Aktuarie – det heter den yrkeskår som sitter på landets försäkringsbolag och räknar på risk. De beräknar risken för att den som är husägare drabbas av vatten- eller fuktskador, att en medelålders man drabbas av hjärtinfarkter, att den som äger en bil drabbas av inbrott och bilskador som följd och risken att den unge man som nyss fått körkort drabbas av en bilolycka. Det är med dessa aktuariers beräkningar, bland annat som försäkringarnas olika premier baseras på. Ju större risk desto högre premie. Så är det.

Oturligt och dyrt att både vara ung och man med nytaget körkort

Råkar du då ha den oturliga kombinationen att både vara en ung man, och nyss fått körkortet och bo i Stockholm, då kommer du att få en skyhög premie på din bilförsäkring på din bil som står parkerad på gatan utanför ditt flerfamiljshus, jämfört med en medelålders kvinna som har haft sitt körkort i 20 år och som har sin bil parkerad i villans garage. Då spelar det ingen roll att den unga killen som nyss har tagit sitt körkort är en bättre bilförare än den medelålders kvinnan som parkerar sin bil i familjens garage varje gång som hon kommer hem från jobbet.

Köra säkert är främst för den egna hälsans skull

Dock är ju förmågan att kunna köra sin bil så säkert som möjligt inget att göra med försäkringspremien, utan det handlar om den egna hälsan och andras. Ju bättre förare man blir desto mindre är risken för att man förolyckas i trafiken och desto säkrare blir man. Det sägs ju att inget är så farligt som att sätta sig i bilen och köra iväg eller gå över vägen. Till och med att flyga är ju säkrare. Med tanke på den stora risken att förolyckas i trafiken borde alla övningsköra minst vart femte år på en halkbana och på hårt trafikerade gator. Plus att alla som är över 75 år, borde ta körkortet på nytt. Hur många dåliga 75-åriga bilförare finns det inte? Läs mer här om hur du kan övningsköra på en halkbana i Stockholm på: http://www.halkbanastockholm.biz.

Behöver du en bra kökskola där du kan ta körkort i Stockholm kan vi rekommendera Globens Trafikskola. De har bra priser, duktiga lärare och skolan finns belägen centralt i Stockholm. De har många tider för övningskörning, teorier och halkbaneövningar. Där kan du gå på körskola i intensivkurser med önskat antal dagar och som passar dig.

Alla måste ha en trafikförsäkring, eller en bilförsäkring som väljer att aktivt köra sin bil. Skulle man mot förmodan ställa av sin bil, behöver man inte försäkra den. Man kan försäkra sin bil i en hel- eller halvvagnsförsäkring.

Premie enligt ålder

Man betalar månadspremie efter den ålder man har när man tecknar försäkringen. Här tänker försäkringsbolagen att man kör bil, efter hur gammal man är. Det sitter aktuarier på försäkringsbolagen som sitter och räknar ut risker för att råka ut för bilolyckor beroende på hur gammal man är. Ju yngre man är, desto högre risk för olycka, så beräknar man risken på försäkringsbolag, generellt sett.

Premie enligt bostadsområde

Man betalar även försäkringspremie enligt det bostadsområde som man bor i. Här är det stor skillnad på om du bor ute på landet och bilen står inomhus i ett garage, jämfört med om bilen står parkerad på gatan i en Stockholms förort i ett område med hög kriminalitet. Eller om du har bilen parkerad i ett garage i en villaförort i någon av Stockholms norra förorter.

Premie enligt körvana

Även här avgör tiden för när du tog körkortet och hur gammal du är när du tecknar bilförsäkringen. Ju längre tid som du har haft körkortet, desto bättre bilförare, tänker sig försäkringsbolagen.

Premie enligt bil och årsmodell

Man betalar också premie i enlighet med vilken bil du har och hur gammal den är. Ju äldre bilen, desto större är risken att den ska gå sönder. Och tvärtom köper man en ny bil, blir premien billigare.

Konsumentverket har undersökt bilförsäkringsbranschen och kommit fram till att många försäkringar är alldeles för krångliga, ha hela 80 sidor långa försäkringar som få läser. En del konsumenter kan till och med vara överförsäkrade.

– Ändå är det viktigt att bilägaren får koll på vad som ingår. Det gäller att förstå vilket skydd man har och ta ställning till om man behöver tillägg eller inte. En risk är att man tror att försäkringen är mer omfattande än vad som är fallet och att man upptäcker det först när en skada inträffat. Man kan också vara överförsäkrad, det vill säga betalar för tillägg som man inte behöver, säger Elin Steno, jurist vid Konsumentverket i ett pressmeddelande den 12 juni i år.

Konsumentverket anser att det är upp till försäkringsbolagen att vara tillräckligt tydliga om vad som ingår och inte ingår i de bilförsäkringar som de säljer till sina kunder. Här går de i tydlig attack mot hyrbilarna och de försäkringar som deras kunder tecknar när de hyr deras bilar. Ibland är försäkringarna alldeles för otydliga om till exempel vad som gäller om en olycka har varit framme, och har onödiga förbehåll vid hantering av polisanmälan och så vidare.